千葉県から初めてご来店のAUDI アウディ TT 8S クーペ コンペティションのお客様です。
今回はAUTOMOTIVE PASSION(AP)製ドライカーボンサイドスカート
＆ドライカーボンリアウィング＆INGO NOAK TUNING製フロントリップスポイラー
＆iLRカーボンフューエルリッド＆GIGA’s低ダストブレーキパッド
＆ディクセルローター取り付け作業でご来店頂きました！

最初はブレーキ部品交換です。
ブレーキパッドは超低ダストタイプながら効きもしっかりしているGIGA’Sに前後
交換させて頂きました。

ブレーキローターはディクセル製プレーンタイプのPDローターに前後交換させて頂きました。
今回パッドが当たらない中心のベルハウジング部分を耐熱サテンブラックで塗装させて頂きました！
ベルハウジング部分を塗装する事により2ピーストーターのようなスタイルになり錆びに強くなるので
最近当店人気の施工です♪


左が作業前、右がブレーキパッド、ローター交換後です！
錆びたローターからベルペイントされたディクセルPDローターと
超低ダストパッドのジガに変わり新車時以上に奇麗なブレーキになりました♪




これで今後ダストがほとんど出ないのでお手入れが簡単になりましたね！

続いてはiLRカーボンフューエルリッドの取り付け作業です。
今回はお車に合せてＴＴコンペティションロゴ入りタイプを取り付けさせて頂きました！
純正交換タイプで当店人気アイテムです♪

左が作業前、右がiLRカーボンフューエルリッド交換後です。
アルミ調からカーボンに変わりお車のブラックスタイリングとのマッチングも
良くなりました♪


続いてはINGO NOAK TUNING製フロントリップスポイラーの取り付け作業です！
今回サイドスカートやリアウィングに合せてカーボン調ラッピングをさせて頂きました。

左が作業前、右がINGO NOAK TUNING製フロントリップスポイラー取り付け後です。
シンプルなデザインで適度なサイズ感で違和感無くフロントマスクの迫力が増しました！


地上高もあまり下がって無いので機能性もほとんど損なう事はありません。
装着前の前上がり感が無くなり迫力のあるフロントマスクになりました♪

続いてはAUTOMOTIVE PASSION(AP)製ドライカーボンサイドスカート＆ドライカーボンリアウィング
の取り付け作業です。
AUTO MOTIVE PASSION製ドライカーボンパーツは超軽量でクォリティが良く
当店人気アイテムです！
こちらがドライカーボンサイドスカートです。
ドライカーボンなので薄く軽量で剛性も抜群です。

今回お客様のご要望で特注でクリアー下にAUDI SPORTロゴを入れさせて頂きました。

こちらがAUTOMOTIVE PASSION(AP)製ドライカーボンサイドスカート取り付け後です。
フィッテングも良くスポーティーなスタイルになりました！

こちらがAUTOMOTIVE PASSION製ドライカーボンリアウィング(リアスポイラー)です。
似たデザインのリアウィングを度々インターネットでも見かけますがAUTOMOTIVE PASSION製
はFRPを使ったウェットカーボンでは無くドライカーボン製で超軽量で剛性が高く
カーボンの表面に歪みも無くクォリティの高い商品となっております！
またアーム部分はアルミ製でウィング部の固定箇所にもアルミ製の補強パーツが
組み込まれており走行中の風圧でもしっかり耐えられる作りとなっております。

左が作業前、右がAUTOMOTIVE PASSION製ドライカーボンリアウィング取り付け後です。
今回のＴＴはコンペティションでTTRS前期型と同じ純正リアウィングが付いておりましたので
ボルトオンで取り付けが出来ました。
ノーマルリアウィングに比べてスワンネック形状のGTウィングタイプになり
迫力がかなり増しました！


かなり迫力がアップしましたが保安基準内のサイズと形状になっており点検時も
安心です！
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遠くから初めてのご来店ありがとうございました。
カーボンパーツやフルエアロでさらにカッコイイTTになりましたね！
またのご来店をお待ちしております。