東京都からいつもご来店のBMW M4 G82 クーペのお客様です！
今回はBC FORGED TPX51 20インチ タイヤホイールセット＆KW Ver3 車高調キット ＆
ディクセル 低ダストブレーキパッド＆ARMYTRIXダウンパイプ＆
ASRマフラーバルブコントロールユニット＆グループM ラムエアシステム取り付け作業でご来店頂きました！！

最初はグループM ラムエアシステム取り付け作業です！
大容量カーボンダクト＆ボックスと吸気性能が良い湿式エアフィルターのセットです。

左が作業前、右がグループM ラムエアシステム取り付け後です。
カーボン製エアダクトとボックスでフロントグリルからスムーズに吸気出来るようになり
吸気効率がアップしました！！


カーボン製エアダクトでエンジンルームのスタイルもアップしました！

続いてはダウンパイプ交換作業です！
今回はARMYTRIX アーミートリックス製 スポーツキャタ付きダウンパイプを取り付けさせて頂きました。
ARMYTRIX製ダウンパイプは排気警告用が出難い構造になっております♪

左右バンクの純正ダウンパイプ（触媒）を様々な個所を分解して取り外します。

こちらが外した純正ダウンパイプとアーミートリックス製ダウンパイプの比較です。
触媒部分がコンパクトになりスポーツキャタに変わり排気効率もアップしております！

フロントパイプも純正に比べて太くなりました。

左が作業前、右がアーミートリックス製ダウンパイプ交換後です！

これで排気効率がアップしてレスポンスがアップしてマフラーサウンドも乾いた
レーシーなサウンドになりました！

続いてはASRマフラーバルブコントロールユニット取り付け作業です。
マフラーに付いているエキゾーストバルブをリモコンで任意でコントロール出来るようになる
人気アイテムです！

ASR取り付け後マフラーバルブをオープン、クローズ、ノーマルに切り替えが可能になりました！

続いてはサスペンション交換作業です！
今回はKW V3車高調キットを取り付けさせて頂きました。
2way減衰力調整機能付きで車高を下げてもノーマルより乗り心地が良く
人気のサスペンションキットです！

今回同時に低ダストブレーキパッドのディクセルＭパッドも取り付けさせて頂きました。
お車が新しい内に交換しておくと新車時の奇麗な状態を保つ事が出来るので
車を綺麗に乗りたいオーナー様には低ダストブレーキパッドは必須アイテムです♪

こちらがKW V3交換後です！
前後ステンレスケースショックアブソーバーで錆びに強く耐久性抜群です！

続いてはタイヤ・ホイール交換作業です！
タイヤは走行性と快適性を兼ねそろえたミシュラン パイロットスポーツ4Sで
ホイールは1ピース鍛造ホイール BC FORGED TPX51 20インチを装着させて
頂きました。

こちらが装着後です！！
KW Ver3で車高を下げたグレーメタリック色のボディにサテンオプシディアンブルーの
BC FORGED TPX51のデザインがマッチしてカッコイイですね～♪

左が作業前のノーマル車高、右がKW V3で車高を下げた状態です。
KW V3で前後車高が適度に下がりBC FORGEDホイールとの一体感も増しました！


前後ディープコンケーブで奥行きがあり立体感も抜群です！

前後ツライチでワイド感も増しました！

いつも遠くまでご来店ありがとうございます！
様々なアイテムが装着されてさらに走りの楽しいＭ４になりましたね♪
またのご来店をお待ちしております。