VW THE BEETLE ザ・ビートル 2.0R-LINE マイスター色々取り付け♪

東京都からいつもご来店のVW THE BEETLE ザ・ビートル 2.0R-LINE マイスターの
お客様です。
今回は色々なパーツの取り付け作業でご来店頂きました！！

最初はレーダー、ドラレコの取り付け作業です。
ドラレコはユピテル製前後タイプのSN-RW91diを取り付けさせて頂きました。
撮影した動画をWIFIに接続してスマホで視聴出来る人気モデルです！
レーダーはレーザーレーダータイプのユピテル製ZK2100を取り付けさせて頂きました。

こちらが取り付け後です。
フロントドラレコ本体とレーダーディスプレイはフロントガラス上部に
取り付けさせて頂きました！

続いてはエンジンパーツの取り付け作業です。
今回はエアインテークキット、強化ディバーターバルブ、点火プラグを交換させて頂きました。
点火プラグはこの後ECUチューニングを行なうので熱価を上げたNGKプラグに交換させて
頂きました！

ディバーターバルブは強化型交換タイプのGFB DV+ T9381に交換させて頂きました。

こちらが外した純正ディバーターバルブとGFB DV+ T9381の比較です。
純正よりコンパクトでボルトオンで交換可能です。
ディバーターバルブを交換する事により下記の効果があります♪
・よりシャープなスロットルレスポンス
・ギアシフト時やアクセルON/OFF時のブースト回復が速い
・ブースト漏れの問題を解決
・ディバーターの耐久性アップ

続いてはエアインテークキット取り付け作業です。
エアインテークはNEUSPEED ニュースピード製 P-FLOを取り付けさせて頂きました！

左が作業前、右がNEUSPEED ニュースピード製 P-FLO取り付け後です。
ボックスタイプのペーパーフィルタ―から湿式タイプのダイレクトクリーナーに
変わり吸気効率がアップしました！
また吸気音がアップしてレーシーなサウンドが楽しめるようになりました！

続いてはECUチューニング作業です。
今回APR STAGE1 プログラムをインストールさせて頂きました。

インストールはOBDⅡポートから専用機材を使って1時間弱でインストール可能です！

APR STAGE1 プログラムインストール後こちらのパワーグラフのように
低回転から高回転までフラットにトルクが大幅にアップして軽快な加速と走りを
味わえるようになりました！！

続いてはブレーキ部品交換作業です。
今回パッドとローターを交換させて頂きました。
パッドは低ダストタイプのISWEEP IS1500でローターはディクセル製 PDローターに
交換させて頂きました！

こちらが交換後です。
これでブレーキダストがかなり軽減されてブレーキやホイールが黒いダストで
汚れ難くなるので今後のお手入れが簡単になりましたね♪

続いてはマフラー交換作業です！
今回ダウンパイプも交換してフルエキゾーストの交換をさせて頂きました！
ダウンパイプはCTS TURBO製スポーツキャタライザー付きダウンパイプに交換させて頂きました。

キャタバックマフラーはBORA マフラーに交換させて頂きました！
センターサイレンサーのみでレーシーなレイアウトのマフラーです♪

FWD車両なのでプロペラシャフトが無く比較的簡単にダウンパイプを取り外す事が出来ました。

こちらが外した純正ダウンパイプとCTS TURBO製ダウンパイプの比較です。
タービン直後の第1触媒が無くなりリア側に移動してタービンの負荷が減りストレスの無い排気が
出来るようになりました！

こちらが外した純正マフラーとBORAマフラーの比較です。
中間サイレンサーがコンパクトになり、リアサイレンサーがストレートになり
排気効率がアップしました！

左が作業前、右がマフラー交換後です。
メインパイプ径がアップしてサイレンサーとキャタライザーが減り排気効率が
かなりアップしました！！

純正テールパイプに比べてBORAマフラーの102φテールに変わり高級感と
迫力も増しました！

フルエキゾースト交換後のマフラーサウンドは下記サイトから試聴して頂けます！！
レスポンスの良い乾いたレーシーなサウンドになりました！
https://youtu.be/9iWmp46n5EY

続いてはサスペンション交換作業です。
今回弊社人気ブランド！KW製車高調キット KW Ver3を取り付けさせて頂きました。
伸び側、縮み側を独立して減衰力調整する事が可能な車高調キットです！
街乗りではマイルドで高速やワインディングでは踏ん張ってくれる人気のサスペンションキットです。

こちらが車両装着後です。
前後ステンレスショックアブソーバーで錆びに強く耐久性も抜群です。

最後はタイヤ＆ホイール交換です！
タイヤは走行性と快適性を兼ね揃たMICHELIN パイロットスーパースポーツ4Sで
ホイールは鍛造1ピースタイプのAK FORGED PAF911 20インチを取り付けさせて頂きました！

フィニッシュはブラッシュドクリアーで製作させて頂きました！

こちらが装着後です！！！
KW V3で車高を下げたビートルの丸いボディに太い特殊形状5本スポークの
AK FORGED PAF911 20インチのデザインがマッチしてカッコイイですね～♪

前後コンケーブ違いでリアはディープコンケーブデザインになっております♪