大阪府からいつもご来店のBMW G81 M3 ツーリングコンペティション M XDrive のお客様です。
今回はKW HAS スプリングキット＆レムス REMUS マフラーセット＆CPM LowerReinforcement
＆ASRエキゾーストバルブコントロールユニット取り付け作業でご来店頂きました！

最初はCPM LowerReinforcementの取り付け作業です。
CPMはフロアトンネルを補強してボディの捻じれを適度に抑えて
キシミやバタツキなど軽減する人気アイテムです！

左が作業前、右がCPM取り付け後です。
取り付けはボルトオンで可能です♪
今回のM3は純正でも似たような補強パーツが付いておりますがCPMに変わり
さらに剛性がアップしました！

続いてはマフラー交換作業です。
マフラーはeマーク付きで人気のREMUS レムス製 エキゾーストバルブ付きマフラーを
取り付けさせて頂きました。

テールはチタニウムブラッシュドブラックを取り付けさせて頂きました。
レムスは好きなテールを数種類ある中から選べるのも良いですね♪

今回同時にASRエキゾーストバルブコントロールキットも取り付けさせて頂きました。
こちらのASRを取り付けるとマフラーのバルブを操作する事が可能になります！

こちらが純正マフラーを外した状態です。

左が作業前、右がレムスマフラー交換後です。
リアサイレンサーがコンパクトになりバルブ開閉するパイプはストレート
構造になっております。

純正に比べてかなり軽量化になりました！
ノーマルと違ってマフラーの取り回しもカッコイイです！

左が純正、右がレムスマフラー交換後です。
100φチタニウムブラッシュドブラックに変わりスポーティーでシャープな
印象に変わりました！


サウンドはeマーク付きマフラーですが乾いたレーシーなサウンドになりました♪

ASRエキゾーストバルブコントロールユニットでエキゾーストバルブを任意で
常時オープン/クローズ/ノーマルに切り替えが可能になりました！

続いてはサスペンション交換作業です。
今回KW HAS (ハイトアジャスタブルスプリング)キットを取り付けさせて頂きました。
KW HASはただのダウンサスでは無く純正ショックアブソーバーを使用して
車高調に出来る人気商品です♪

こちらが車両取り付け後です。
車庫調整用のアジャスターと底突き予防の専用バンプラバーが装着されて
見た目は車高調キットです♪

左が作業前、右がKW HASと交換後です。
大きく開いていたフェンダーの隙間が前後適度に減りタイヤホイールとの一体感が
増しました！


前後車高が下がりスポーティーなスタイルになりました。

いつも遠くまでご来店頂きありがとうございます！
スタイルとマフラーサウンドがスポーティーになりさらに走りの楽しい
M3ルーリングになりましたね♪
またのご来店をお待ちしております。