いつもご来店のAUDI アウディ R8 4S FL 後期 スパイダーのお客様です。
今回はKW HAS（ハイトアジャスタブルスプリング）＆純正ステアリング 4コントロールサテライト
スイッチ取り付け＆ラッピング＆ボディコーティング＆XPEL プロテクションフィルム施工作業
でご来店頂きました！

最初は純正ステアリング 4コントロールサテライトスイッチ取り付け作業です。
前期タイプや最終限定モデルのAUDI R8 JAPAN ファイナルエディションには
装備されているのに後期モデルはステアリングに付いているスイッチからエキゾーストコントロール
スイッチが無くなり3個になっております(^^;
今回エキゾーストバルブコントロールスイッチが装備された4個スイッチタイプの
純正4コントロールサテライトスイッチを取り付けさせて頂きました！
ステアリングを分解すれば純正品なのでボルトオンで交換可能です！

左が作業前、右が純正4コントロールサテライトスイッチ取り付け後です。
赤いエンジンスタートスイッチの下にエキゾーストバルブコントロールスイッチが追加されました。


これでエキゾーストバルブを任意で開く事が可能になりました！

続いては専用ルームに移動してXPELペイントプロテクションフィルム施工作業です！
室温を適温にして作業開始です！

XPEL アルティメットプラスプロテクションフイルムをゴミや空気が入らないように
慎重に作業させて頂きました。
カットデータで貼る場合R8はボンネットフードが大きいのでプレスラインで
3分割になってしまいますが、Runawayではフィルムのつなぎ目がボンネットに入るのが
嫌なので1枚貼りをおこなっております♪

今回は人気のフロントフルキット（ボンネット、フロントバンパー、フロントフェンダー、
ヘッドライト、ドアミラー）に加えてAピラーも施工させて頂きました！



今回のR8スパイダーはAピラーがシルバー色でしたのでハイグロスブラックラッピングで
Aピラーを黒くした後XPELアルティメットプラスプロテクションフイルムを施工させて頂きました！

こちらがXPELプラスプロテクションフイルム施工後です！
今回同時にボディコーティング作業もさせて頂きました。
プロテクションフィルム部にもフィルム専用コーティングをさせて頂きました。
XPELアルティメットプラスプロテクションフイルムは塗装面の肌の質感と艶に
近いのでフィルム貼ってある感が無く自然な仕上がりになりました！
これで飛び石などの小傷から大事なお車を保護出来るようになりコーティングで
汚れが付き難く落ち易く今後のお手入れが楽になりましたね♪



続いてはKW HAS（ハイトアジャスタブルスプリング）キットの取り付け作業です！
純正ショックアブソーバーを使って車高調機能に出来るダウンサスキットです。

こちらが車両取り付け後です。
純正電子制御ショックアブソーバーの機能を生かして車高調にする事が
出来ました。

こちらが装着後です！
前後適度に車高が下がりさらにワイド＆ロー感が増しました！！

フェンダーの隙間も減りタイヤとの一体感が増しました！

いつもご来店ありがとうございます！
車高が下がりさらにスポーティーなＲ８スパイダーになりましたね。
次回はいよいよホイール＆タイヤ交換ですね～♪
またのご来店をお待ちしております！