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AUDI アウディ RS3 8V 後期 フェイスリフト セダン ブーストロジック製 チタンマフラー＆APR インタークーラー＆APR スロットルボディ インレットシステム＆AUTO MOTIVE PASSION製 ドライカーボンパーツ取り付け＆ラッピング＆他色々作業！！！

いつもご来店のAUDI アウディ RS3 8V 後期 フェイスリフト セダンの
お客様です。
前回様々な作業をさせて頂いたお車ですが、今回追加でブーストロジック製
チタンマフラー＆APR インタークーラー＆APR スロットルボディ インレットシステム
＆AUTO MOTIVE PASSION製 ドライカーボンパーツ取り付け＆ラッピング施工＆
他色々作業させて頂きました。

最初はエンジンパーツの取り付け作業です。
今回はAPR インタークーラー＆APR スロットルボディ インレットシステム
を取り付けさせて頂きました。
こちらがAPR製インタークーラーです。
大容量インタークーラーで冷却効率アップ！吸気効率アップになります！

APR製インタークーラーを日本仕様のRS3に装着する場合、通常US純正
リーンフォースメントに交換する必要がございますが今回同時にＪファクトリーさん
オリジナルリーンフォースメントに交換させて頂きました。

インタークーラーの交換はフロントバンパーを外しての作業になります。

こちらがリーンフォースメントを外して純正インタークーラーを
外した状態です。

こちらが外した純正とAPR製インタークーラーの比較です。
大きさの違いがはっきり分かりますね♪

左が純正、右がJファクトリー製リーンフォースメント＆APR製インタークーラー
取り付け後です。
インタークーラーが大きくなり、専用リーンフォースメントで一層
冷却効率がアップしました。

こちらがAPR スロットルボディ インレットシステムです。
純正インレットパイプから34％容量アップしておりインタークーラーから
排出されたエアーをスムーズにスロットルに送る事が出来ます。

エアクリーナー周りを外して、インマニ一体で純正インレットパイプを
外します。


こちらが純正インレットパイプとAPRインレットパイプの比較写真です。
純正に比べてAPR製は太くなり、アルミキャスト製パイプとシリコンホースで
剛性も格段にアップしております。

こちらがAPR スロットルボディ インレットシステム取り付け後です。
これでスロットル付近の容量が大幅にアップしてレスポンスや吸気効率が
アップしました！

最後にECSチューニング製カーボンエアダクトを取り付けさせて頂きました。

こちらが装着後です。
これで以前取り付けさせて頂いたAPRオープンエアインテークに
エアーをスムーズに送る事が出来るようになりました。

続いてはシーケンシャルドアミラーウィンカーの取り付け作業です。

交換はドアミラーハウジングを分解しての交換になります。

左が作業前、右がシーケンシャルドアミラーウィンカー取り付け後です。
今回同時にカーボンドアミラーハウジングも交換させて頂きました。
ウィンカーレンズがマットスモークになりドアミラーハウジングが
カーボンに変わりスポーティーなスタイルになりました。

ウィンカーを点灯すると内側から外側に向けて奇麗で明るいLEDウィンカーランプが
流れるように点灯します。
これで前後ウィンカーと合わせてシーケンシャルウィンカーになりました。


続いてはBOOST LOGIC ブーストロジック製 チタンマフラーの
取り付け作業です。
超軽量でクォリティが高く芸術的な作りのフルチタンマフラーです！


左が作業前、右がBOOST LOGIC ブーストロジック製 チタンマフラー交換後です。
こちらのＲＳ３はすでにレムスマフラーが装着されておりましたが
BOOST LOGIC ブーストロジック製 チタンマフラーに交換されて、さらに
軽量になり排気効率もアップしました！

超極太なメインパイプが車両部品ギリギリでしたが、しっかり収まりました。


マットブラックチタンテールでさらにレーシーな印象になりました。

★装着後のマフラーサウンドは下記サイトからご視聴頂けます！
最初バルブクローズ状態で途中からオープンサウンドに変わります。
https://youtu.be/o4cYtSn3iXk


続いてはAUTO MOTIVE PASSION製ドライカーボンパーツの取り付けと
ボディラッピング作業です。
ボディラッピングはシルバーモール部分をマットブラックにラッピング
させて頂きました。
AUTO MOTIVE PASSION製ドライカーボンパーツは前回フロントスポイラーを
取り付けさせて頂いたので、今回はドライカーボン製サイドスカートと
ドライカーボン製フロントバンパートリムを取り付けさせて頂きました。
こちらがドライカーボン製サイドスカートです。

こちらがドライカーボン製フロントバンパートリムです。

こちらがドライカーボン製サイドスカート装着後です。
適度なサイズ感とデザインで違和感無くサイドステップにボリュームが増しました！

左が作業前、右がドライカーボン製フロントバンパートリム取り付け＆モールラッピング後です。
前回取り付けさせて頂いたAUTO MOTIVE PASSION製 AUDI RS3 8V用ドライカーボン
フロントリップスポイラーとマッチして高級感がアップしました！


フロントグリルモールがマットアルミニウムからマットブラックに
変わりスポーティーなフロントマスクになりました。

ウィンドモールもマットアルミニウムからマットブラックに変わり
ブラックスタイリング化になりました。


リアディフューザーモールもマットブラックにラッピングさせて
頂きました。
BOOST LOGIC ブーストロジック製 チタンマフラーのテールデザインにマッチして
カッコイイです。

いつもご来店頂きありがとうございます。
今回も沢山のアイテムが装着されて、さらにカッコ良く走りの楽しい
RS3 8Vになりましたね！
またのご来店をお待ちしております。