いつもご来店のAUDI アウディ RS3 8V 後期セダンのお客様です。
今回はAPRエアインテーク＆EVENTURIターボインレットホース＆HJS車検対応ダウンパイプ
＆AUTO MOTIVE PASSION製ドライカーボンフロントリップスポイラー＆RSTステアリング他
色々パーツ取り付け作業でご来店頂きました。

最初はエンジンパーツの取り付け作業です。
今回取り付けさせて頂いたのはこちらの商品です。
・APRカーボンエアインテーク
・APRターボチャージャーインレットシステム

・EVENTURIターボインレットパイプ

こちらが純正ターボインレットパイプとイヴェンチュリターボインレットパイプ
の比較画像です。
このパイプを交換しないとエアークリーナーを大きくしてもターボ手前で
パイプが細くなってしまいあまり意味がありません。

こちらがイヴェンチュリ ターボインレットパイプ取り付け後です。
取り付けはかなり手が入り難いので意外と大変です(^^;
これでエアインテークキットから吸気されたエアーをスムーズに
タービンに送る事が可能になりました。

こちらが純正インテークホースとAPRターボチャージャーインレットシステム
の比較画像です。
太さがかなり変わり吸気効率がアップしてカーボンパイプで剛性もアップしました。

イヴェンチュリターボインレットパイプとの接続は少し加工が必要になりますが
違和感無く取り付け出来ました。

左が作業前、右が作業後です。

APRカーボンエアインテークキットでフィルターの吸気面積が
大幅にアップしました。

これでエンジンコンピューターチューニング後の高ブースト圧でも
スムーズな吸気が可能になりました！

続いてはHJS製スポーツキャタライザー付きダウンパイプの
取り付け作業です。
eマーク付きの高性能200セルスポーツ触媒が装着されたダウンパイプです。
こちらはRS3 8V後期セダンの場合、専用書類も付いて車検対応になりますので安心して
装着が可能です。

RS 2.5Tエンジンのダウンパイプ交換はフロントメンバーからプロペラシャフトまで
全て外しての交換になります。

こちらが純正ダウンパイプ取り外し後です。

純正と並べても形状は似ておりますが触媒のセル数が半分以下になるので
排気効率が格段にアップします。

こちらがHJS製スポーツキャタライザー付きダウンパイプ取り付け後です。
フィッテングが良くボルトオンで装着出来ました。

ダウンパイプ取り付け後、続いてはAPR STAGE2 ECUプログラムにアップデート
させて頂きました。
今回作業させて頂いたRS3 8Vは前回APR STAGE1 プログラムをインストールさせて
頂いておりますので今回追加料金のみでステージ2にアップグレードが可能です。

インストールは専用機材を使って40分ほどで完了です。
今回ダイナミックモード時アクセルOFFにするとマフラーからパンパン鳴る
スポーツキャタライザー装着車両限定プログラムのSTAGE2 ポップ＆バングス
プログラムをインストールさせて頂きました。

インストール後STAGE2に比べて低回転から高回転までトルクがアップして
さらに走り易くレスポンスの良いRS3になりました！

続いてはエキゾーストバルブコントロールユニットASRの取り付け作業です。
こちらのASRを取り付ける事により付属のリモコンでエキゾーストバルブを
任意で常時OPENまたはノーマルモードに変更する事が可能になります。
ノーマルではダイナミックモードにしてバルブをオープンにしても
走り出すと閉じてしまいます。

取り付けは車種専用品なのでカプラーオンで取り付け可能です。
これでエキゾーストバルブを任意でコントロール出来るようになり
走りが楽しくなりましたね！

続いては人気のRSTステアリングの取り付け作業です。
RSTステアリングはお客様のご希望の仕様に製作可能な
オーダーメイドステアリングです。
今回下記の仕様で製作させて頂きました。
・ガングリップ＆フラットボトム形状
・パンチングレザーグリップ
・上下スムースレザー
・レッドレザーセンターマーク
・レッドステッチ


こちらが外した純正ステアリングとRSTステアリングの比較画像です。
ステアリングがガングリップ形状で太くなり握り易い形状になりました。

左が作業前、右がRSTステアリング交換後です。
ノーマルのアルカンターラステリングからしっとりとした質感のRSTレザーステアリング
に変わり操作性がアップしました。

またガングリップデザインでインテリアがスポーティーで高級感もアップしました。

最後はAUTO MOTIVE PASSION製 AUDI RS3 8V用ドライカーボン
フロントリップスポイラーの取り付け作業です。
ドライカーボン製で質感が良く超軽量＆高剛性で当店人気スポイラーブランドです♪

左が作業前、右がAUTO MOTIVE PASSION製 AUDI RS3 8V用ドライカーボン
フロントリップスポイラー取り付け後です。
フィッテング抜群で違和感無く装着出来ました。
適度な厚みで機能性もほとんど損ないません。


前方への張り出しも適度で自然なスタイルでカッコイイです！


いつも遠くまでご来店頂きありがとうございます。
様々なアイテムが装着されてさらに走りが楽しくカッコイイRS3 8Vに
なりましたね！
またのご来店をお待ちしております。