埼玉県からいつもご来店のVW Arteon アルテオン シューティングブレイクのお客様です。
今回は新発売のARMYTRIX アーミートリックス エキゾーストバルブ付きマフラー＆ダウンパイプ
と034モータースポーツ リアサブフレームマウントインサートの取り付け作業で
ご来店頂きました。

最初はマフラー交換作業です。
マフラーは新発売のARMYTRIX アーミートリックス エキゾーストバルブ付きマフラー
＆ダウンパイプを交換させて頂きました。
こちらがキャタバックマフラー部分です。
付属のリモコンキットでエキゾーストバルブの開閉を任意でする事が出来て
走行シーンによって使い分けが出来る便利なマフラーです。

今回の後期型アルテオンは純正ダウンパイプ部に触媒（キャタライザー）以外に
OPF(GPF)フィルターが触媒後に付いており、かなり排気効率を落としてるので
キャタバックマフラーのみではマフラーサウンドの変化が少ないので
今回同時にスポーツキャタライザー付きダウンパイプも取り付けさせて頂きました。
OPF(GPF)付きのダウンパイプを交換するアルテオンは国内初だと思います♪（たぶん）
こちらに交換する事によりOPF(GPF)が無くなります。

こちらが外した純正キャタバックマフラー部分です。
一体型なのでかなり大きなマフラーです。

こちらが外した純正ダウンパイプとアーミートリックス製ダウンパイプの
比較です。

触媒部分はスポーツキャタライザーになり純正に比べて2倍以上排気効率が
アップしました。

こちらが純正につているOPF(GPF)です。
環境には優しいですが排気効率と音質はかなりダウンする
物体が付いております(^^;

左が作業前、右がARMYTRIX アーミートリックス エキゾーストバルブ付きマフラー
交換後です。
オールステンレス製で耐久性とスタイルがアップしてコンパクトになったサイレンサーと
太くなったメインパプで排気効率がアップしました。

触媒後に付いていたOPF(GPF)がストレートパイプに変わり、排気効率が
かなりアップしました。

パイプ径も上がっているのでタービンからテールまでスムーズに
排気を行う事が出来るようになりました。

★装着後のマフラーサウンドは下記サイトからご視聴頂けます！
https://youtu.be/AWtMVyzjQc0
空吹かしなので高回転まで回せませんがバルブOPEN時乾いたレーシーで
高音のサウンドを味わえるようになりました。
ノーマルマフラーでは無かったバブリング音も出るようになりました。
アーミートリックスの良い所はOPF(GPF)を抜いてスポーツキャタライザーに
しても警告灯が出るリスクはほとんど無いので安心して使用出来ます。

最後は034モータースポーツ リアサブフレームマウントインサート＆
取り付け作業です。
リアサブフレームに付いているブッシュに差し込むことにより
走行中サブフレームの動きを軽減してダイレクトな走りを味わえる
人気アイテムです。

左が作業前、右がリアサブフレームマウントインサート取り付け後です。
これで無駄な動きの無い走りを楽しめるようになりましたね。

いつも遠くまでご来店頂きありがとうございます。
ARMYTRIX アーミートリックス エキゾーストバルブ付きマフラーでレーシーな
マフラーサウンドになり走るのがさらに楽しいアルテオンになりましたね～♪
またのご来店をお待ちしております。