東京都からいつもご来店のAUDI アウディ S6 C7.5(4G) セダンのお客様です。
今回はRdd製 軽量2ピースビックローター＆バランスイット製ステンメッシュブレーキホース＆
034モータースポーツ リアサブフレームマウントインサートのお取り付けでご来店頂きました。

最初は034モータースポーツ リアサブフレームマウントインサートの取り付け作業です。

リアサブフレームブッシュに差し込んで剛性を増しフレームの無駄な動きを
軽減してハンドリング向上やバタツキの軽減になるアイテムです。

こちらが4ヵ所装着した状態です。
これでハンドリングが向上してさらにスポーティーな走りが楽しめますね。

続いてはバランスイット製ステンメッシュホースの交換作業です。
ブレーキオイルを今回ate製DOT 5.1に交換させて頂きました。

こちらが交換後です。
これで耐久性とブレーキタッチがアップしてブレーキレスポンスの向上になりました。

最後はRdd製 軽量2ピースビックローターの交換作業です。
AUDI S6/S7 C7/C7.5はフロント400φ、リア355φと純正でも大きいローターが
装着されておりますが1ピース構造なので半端無い重さのローターになっております。
こちらの2ピースローターに交換する事により軽量化と放熱性がアップしてブレーキ性能や
乗り心地の改善になります。
バネ下荷重はボディ軽量化の4倍以上の軽減になると言われている大事な個所です♪
ローターやホイールは回転が加わるのでかなりの軽減になります。

フロントローター使用
400φ ２ピースローター（純正同サイズ）

リアローター仕様
380φ2ピースビックローター（純正356φ）

こちらが純正ローターとRdd製 軽量2ピースビックローターの重量比較です。
・フロントは純正14.7㎏に対して12.9㎏と1.8㎏の軽量化になりました。
純正は少し減っているので新品同士だと2㎏程軽量になりますね

・リアは純正8㎏に対してビックローター化しているのに5.7㎏と2.3㎏も軽量化になりました。

左が作業前、右がRdd製 軽量2ピースビックローター交換後です。
2ピースローターになりスタイルと性能が格段にアップしました！


純正ホイールも干渉無く装着可能です。

いつも遠くまでご来店ありがとうございます。
これでさらに走りの楽しいS6になりましたね！
またのご来店をお待ちしております。